Хидраулични цилиндар система церада

Хидраулични цилиндри система са церадом ХЦИЦ ХР су хидраулични актуатори за тешке услове рада за отварање и затварање церада на киперима и приколицама за отпад. Подвргнути високофреквентном циклусу, обични цилиндри лако трпе хабање заптивки и корозију шипке, што доводи до раног квара.

Произведени за америчког дистрибутера отпадне опреме од 2019. године, наши производи одржавају ултра-ниску петогодишњу стопу поврата од 0,3% са 1.200 јединица које се испоручују годишње.

Ми усвајамо челичне цеви високе чврстоће К355ЈР да бисмо се одупрли деформацији стезања. Клипњача АИСИ-1045 има индукционо очвршћавање и КПК нитрирање, пружајући далеко бољу отпорност на корозију и огреботине од традиционалних хромираних без ризика од љуштења.

Водилице и клипови КТ500-7 од нодуларног гвожђа нуде уграђено графитно подмазивање, обезбеђујући глатко кретање и поуздане перформансе хладног покретања за дуготрајан рад без проблема.

И. Распад модела — три величине

1.1 ХР4752 — 2" проврт × 1,25" штап × 36" ход

Радни коњ. Ово одговара већини стандардних система церада испод каросерије на 20-40 јарди ролл-офф контејнерима и приколицама пуне величине.

При проврту од 2" и радном притиску од 14 МПа, сила потиска је отприлике 2850 лбс (12,7 кН). Доста за цераду која тежи можда 80-120 лбс укључујући и шипку за котрљање. Сила вуче на пречнику шипке од 1,25" је око 1740 кН (7,7 кН). То је довољно да се церада затегне тако да не клапа брзином на аутопуту.

Ход од 36 инча је најчешћа спецификација на америчком тржишту. Чисти пуну ширину стандардног каросерије од 8,5 стопа.

1,2 ХР4719 — 1,5" отвор × 1" шипка × 36" ход

Лакша дужност. За једноосовинске дампере и мање пејзажне приколице где је церада лакша, а механизам руке мање утиче на цилиндар.

Потисна сила при 14 МПа: отприлике 1600 лбс (7,1 кН). Вучна сила: око 890 лбс (4,0 кН).

Исти КПК третман на штапу. Иста цев К355ЈР. Ово није "буџетска" верзија. Исти је квалитет израде у мањој коверти. Једина разлика је пречник отвора и шипке.

1,3 ХР4520 — 2,5" отвор × 1,25" шипка × 16" ход

Кратак ход, шири отвор. За системе са церадом са бочним крацима где се цилиндар монтира на закретну руку и захтев за ход је краћи, али је механички недостатак већи. Ови системи повлаче цераду преко врха каросерије под углом, тако да цилиндар види компоненту бочног оптерећења коју праволинијски систем ваљака не види.

Потисна сила при 14 МПа: отприлике 4,450 лбс (19,8 кН). Додатни отвор компензује угаоно оптерећење.

ИИ. Техничке спецификације — цела табела

ИИИ. КПК процес — шта се дешава на 580°Ц

Водимо сопствену КПК линију. Штап пролази кроз три фазе:

1. Фаза 1 — Нитрирање у сланом купатилу на 580°Ц (±5°Ц).** Штап је потопљен у купатилу са растопљеном цијанатном соли на 90-120 минута. Азот и угљеник дифундују у површину челика. Слој једињења (епсилон гвожђе нитрид, Фе₂₋₃Н) расте до 15-20 микрона. Испод тога, зона дифузије се протеже 300-500 микрона.
2. Фаза 2 — Гашење оксидације на 380°Ц.** Штап прелази директно из купатила за нитрирање у оксидационо слано купатило. Ово претвара неколико крајњих микрона слоја једињења у магнетит (Фе₃О₄). Слој магнетита је оно што деловима третираним КПК даје дубоку црну завршну обраду. Такође обезбеђује секундарну заштиту од корозије.
3. Фаза 3 — Охладите, исперите, потопите у уље.** Штап се хлади на ваздуху до око 120°Ц, затим се испере топлом водом да би се уклонили остаци соли, а затим се потопи у уље које истискује воду. Уље се упија у микропорозност слоја смеше, додајући трећи слој отпорности на корозију.

Испитивање сланом спрејом према АСТМ Б117: КПК-третиране челичне шипке 1045 показују прву црвену рђу након 200-300 сати. Необрађен 1045: црвена рђа за мање од 4 сата. Тврди хром: веома варира у зависности од квалитета плоче, али обично 60-100 сати пре него што се појаве мрље од рђе.

ИВ. Сценарији апликација

4.1 Системи церада камиона (комунални отпад)

Најчешћа примена. Камиони за комунални отпад возе у условима заустављања и покретања, често по киши, соли на путу и ​​депонијском блату. Цилиндар са церадом се налази на врху тела, потпуно изложен. ХР4752 је овде стандардна спецификација. КПК штап се носи са корозијом. Цијев К355ЈР издржава под силом стезања и вибрацијама.

4.2 Контејнерске приколице које се спуштају

Понекад је потребан дужи ход (до 48 инча у прилагођеним конфигурацијама). Направили смо варијанте ХР4752 са ходом од 42" и 48". Исти проврт и шипка. Дужи ход захтева дужу цев и дужи штап, тако да се увучена дужина у складу с тим повећава. Користимо прецизну брушену цев са Ра ≤ 0,4 μм ИД завршне обраде без обзира на ход.

4.3 Приколице за пољопривредне житарице

Приколице за жито користе системе церада за покривање терета током транспорта. Окружење је прашњаво, није влажно, али прашина зрна је абразивна. Површина КПК шипке на 600-700 ХВ отпорна је на абразивно хабање боље од хрома (обично 800-1000 ХВ, али са крхким интерфејсом). Од 2020. немамо притужби на хабање шипки од стране оператера приколица за жито.

4.4 Пејзажне и агрегатне приколице

Ови камиони вуку малч, шљунак, песак. Церада постаје зрна. Заптивка штапа брисача је прва линија одбране. Одређујемо полиуретански брисач са двоструком усном - спољна усна струже остатке, унутрашња задржава уљни филм. Замена брисача траје око 10 минута са алатом за хватање. Препоручујемо да мењате брисач сваких 5.000 циклуса.

В. Напомене о инсталацији

Монтажа је важна. Цилиндар са церадом који је погрешно поравнат за 2 степена ће бочно оптеретити шипку за отприлике 3,5% потисне силе. На ХР4752 при пуном оптерећењу, то је око 100 лбс бочне силе на лежају шипке. Водећи рукав може то да поднесе. Али ако је неусклађеност 5 степени, бочно оптерећење скаче на 8,7% - око 250 лбс. То је довољно да се хабање вођице убрза за фактор 3-4к.

Користите сферне лежајеве на обе тачке монтаже. Стандардни клинови су у реду, али кључ мора бити слободан да се окреће. Ако се игла веже, тело цилиндра постаје греда за савијање. К355ЈР је јак, али није дизајниран да се савија 6.000 пута годишње.

Оријентација порта: САЕ #4 портови се могу подесити у корацима од 90° у односу на раван за монтажу. Реците нам своје црево када наручите. Састављамо портове.

ВИ. ФАК

ВИИ. Шта се испоручује у кутији

Сваки цилиндар серије ХР се испоручује са:

• Цилиндар (тестиран притиском на 21 МПа у трајању од 2 минута, дозвољено нулто спољно цурење)
• Клизне игле на оба краја
• Пластични утикачи за портове (уклоните пре инсталирања)
• Извештај о испитивању на једној страници са серијским бројем, испитним притиском и печатом инспектора
• Жута оловка за фарбање (боја боје коју користимо је РАЛ 9005 јет блацк)

Не укључујемо хидрауличне арматуре. Превише стандарда навоја — НПТ, ЈИЦ, БСП, ОРФС, метрички. Реците нам шта вам треба и ми ћемо их укључити без додатних трошкова осим трошкова уградње.

ВИИИ. О ХЦИЦ-у

Јинан Хуацхен Индустриал Цо., Лтд. Основан 1998. Три фабрике. 300+ људи. ИСО 9001:2015.

Специјализовани смо за хидрауличне цилиндре и погонске јединице. Цилиндри за цераду серије ХР су направљени на истој производној линији као и наши телескопски цилиндри за тешка оптерећења за камионе за руковање отпадом. Исте машине за брушење. Иста КПК линија. Исти столови за испитивање притиска.

Када купите ХР4752 цилиндре од ХЦИЦ-а, добијате цилиндре које производи компанија која такође производи 6-степене телескопске цилиндре оцењене на 25 МПа. Систем квалитета се не мења јер је цилиндар мањи.

Искуство у извозу: 50+ земаља. Испоручили смо на сва већа тржишта укључујући САД, Канаду, Аустралију, Немачку, Велику Британију, УАЕ и Бразил. Знамо папирологију — уверења о пореклу, образац Е, образац Ф, листе за паковање, товарне листове. Њиме се рукује у кући.