Хидраулични цилиндар кашике утоваривача

Увођење производа

Клипни хидраулични цилиндри долазе у два главна структурна типа: једноструки и двоструки. Када је реч о методама причвршћивања, постоје два уобичајена начина - или фиксирање самог тела цилиндра или фиксирање клипњаче. У погледу хидрауличког дејства, они се такође деле на једносмерне и дводелне.

За хидрауличне цилиндре једносмерног дејства, уље под притиском се доводи само у једну шупљину цилиндра. Продужење или увлачење цилиндра постиже се притиском овог уља, док се повратно кретање обично ослања на спољне силе попут тежине терета или опруге. Што се тиче хидрауличних цилиндара двоструког дејства, уље под притиском се смењује између две шупљине цилиндра. Ово наизменично снабдевање уљем гура клип да се креће у оба смера, при чему сам хидраулични притисак покреће сва кретања клипа, без потребе за додатним спољним силама. Овај дизајн чини цилиндре са двоструким дејством флексибилнијим и нашироко коришћеним у сценаријима који захтевају прецизну контролу и продужења и увлачења.

Дијагностика грешке

Немојте радити са оптерећењем током радног процеса.

Уобичајени проблеми са перформансама у таквим случајевима укључују нетачно заустављање клипњаче, недовољан потисак, смањену брзину и нестабилан рад. Конкретни узроци су следећи:

(1) Хидраулично уље треба да тече назад у резервоар за уље кроз преливни вентил током рада. Ако прљавштина уђе у растерећени вентил и заглави његов калем, одржавајући вентил за заштиту у нормално отвореном стању, хидраулично уље ће директно тећи назад у резервоар за уље заобилазећи вентил за заштиту, што доводи до тога да се уље не доводи у хидраулични цилиндар. Ако је оптерећење претешко, чак и ако је подешени притисак вентила за ослобађање достигао максималну номиналну вредност, хидраулични цилиндар и даље не може да постигне потребан потисак за одржавање континуираног рада и неће деловати. Додатно, ако је подешени притисак вентила за смањење притиска пренизак, системски притисак ће бити недовољан да испуни потисак који захтева оптерећење, што се посебно одражава у недовољном потиску. У таквим случајевима потребно је благовремено проверити и подесити преливни вентил.

Техничке спецификације

Сви параметри се могу прилагодити

Производња

Више хидрауличних цилиндара и телескопске руке дизалице са једном гредом често се сусрећу са уобичајеним проблемом: тврди хромирани премаз на унутрашњој површини цилиндра има тенденцију да се љушти. Овај проблем углавном изазивају три врсте ситуација, свака са јасним узроцима и практичним манифестацијама, као што је детаљно описано у наставку:

А. Лоша адхезија премаза од тврдог хрома: Ово је обично зато што приликом обраде унутрашње површине цилиндра пре галванизације, уклањање уља и одмашћивање није обављено темељно – на површини још увек може бити остатака уља или прљавштине. Поред тога, ако површински активациони третман није на месту, оксидни филм на металној површини није у потпуности уклоњен, што директно доводи до лошег пријањања између хромиране превлаке и основног метала и на крају доводи до љуштења премаза.

Б. Хабање слоја тврдог хрома: Током дуготрајне употребе хидрауличног цилиндра, клип се помера напред-назад унутар цилиндра. Трење између клипа и зида цилиндра ће створити гвожђе у праху, а ове честице гвожђа у праху ће деловати као абразив, стално брусећи тврди хром премаз на унутрашњој површини. Ако се у хидрауличном уљу помеша вода, ефекат брушења ће бити очигледнији, убрзавајући хабање хромираног слоја; у тешким случајевима, премаз ће се истрошити, па ће чак и основни метал бити изложен.

Ц. Корозија узрокована разликом контактног потенцијала: Ова врста корозије није лако настати када је хидраулични цилиндар у непрекидном раду, али је врло честа када је цилиндар у празном ходу дуже време. Јер када цилиндар не ради, металне површине различитих материјала (као што су тело цилиндра и клип) су у контакту, формирајући потенцијалну разлику, што доводи до локалне корозије. Нарочито када има влаге или нечистоћа у хидрауличном уљу, брзина корозије ће се значајно убрзати, а хромирани премаз ће се ољуштити због оштећења од корозије.

Цустомизатион Сервице

ХЦИЦ нуди потпуно прилагођавање за све хидрауличне цилиндре:

· Прилагођени проврт, пречник шипке и дужина хода

· Подешавање радног притиска до 10.000 ПСИ

· Више опција за монтажу: спојница, прирубница, клин, ушица

· Специјални заптивни материјали за високе, ниске температуре или корозивна окружења

· Прилагођена боја, премаз и етикетирање

· ОЕМ / производња приватних етикета

ФАК

К1. Можете ли нам помоћи да дизајнирамо хидраулички систем за нашу машину?

О: Да, наш тим за истраживање и развој може да обезбеди комплетан дизајн хидрауличког система, укључујући избор цилиндара, пумпу, вентил и распоред цеви, на основу захтева ваше машине.

П2. Која је ваша политика гаранције за хидрауличне цилиндре?

О: Нудимо 12-месечну гаранцију. Ако дође до било каквог проблема са квалитетом у гарантном року, ми ћемо бесплатно заменити делове или цилиндре или обезбедити потпуни повраћај новца

К3. Који су ваши услови паковања?

О: Обично пакујемо робу у неутралне беле кутије и смеђе кутије. Ако имате законски регистрован патент, можемо да упакујемо робу у кутију за паковање вашег бренда након што добијемо ваше писмо овлашћења.

К4. Шта кажете на време испоруке?

О: Уопштено говорећи, потребно је 30 до 60 дана након пријема аванса. Конкретно време испоруке зависи од према артиклу и количини ваше поруџбине.

К5. Да ли тестирате сву робу пре испоруке?

О: Да, спроводимо 100% тест пре испоруке.

П6: Како одржавате дугорочне и добре односе са нашим пословањем?

О: 1. Одржавамо добар квалитет и конкурентну цену како бисмо осигурали интересе купаца; 2. Сваког купца сматрамо нашим пријатељем. Искрено послујемо са њима и дружимо се са њима, без обзира одакле долазе.

Паковање и достава